大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于小区绿化传销云南的问题,于是小编就整理了4个相关介绍小区绿化传销云南的解答,让我们一起看看吧。
靠谱。
楼顶面有绿化的,更有的在楼顶面种花.种菜.建养鱼池养鱼等
我简单的说一说楼顶面的工程结构设计要求吧。
一般住宅楼顶面的承重要求,比每层居住层都要多设计加重一级承重荷载。比如居住层是3级荷载,那么考虑到楼顶面还要有风压.雪压还有各种物或人的活荷载,更有后期维修时机械和施工人员的集中等因素,所以楼顶面往往是多设计加一级荷载,也就是居住是3级荷载的话搂顶面应是4级荷载了。
我五年前被很好的朋友也是同样的理由骗去昆明,第二天找了个什么讲师来给我上课,当他一开口我就走了,自己找了酒店在昆明大理玩了几天回来了,事实证明他们就是传销,且行且珍惜吧朋友
我对传销深恶痛绝。最早爽安康弄掉我5000块,在95年,连机器都没有见着。我的上线,初中同学,因为这,在老婆挺着个大肚子的情况下,疯狂拉人,结果借高利贷,最后疯掉,见人就举手大喊,我要发大财,我要成为百万富翁。我就损失5000块,含去长沙听课的费用
(网传的藏水入疆示意图)
红旗河工程有耳闻,在网上也看到了这样的报道;但是,查遍新闻所有的出处,并没有任何一个国家行政部门为之备案。我个人认为,红旗河乃学术阶段的论证,能否上升到国家战略或正规决定之前,仅适合于学术讨论,并不适合于大张旗鼓地宣传,最终应该以国家的文件或决定为准。
红旗河工程若是能实施并通过实施红旗河工程而带来大西北、主要是甘肃、新疆生态环境的改善,缔造二十万平方公里的绿洲,自然是再好不过;但是,任何事情都要讲科学,对各种情况进行分析论证。不要说是从西藏的雅鲁藏布江往新疆调水,就是两座紧邻的的山之间调水,都要经过精细的调查、论证、勘察和计算,儿戏不得。
关于红旗河工程,据我看到的方案,就有两种。一种是从西藏到青海的格尔木,再拐入甘肃的河西走廊,再由河西走廊进入到新疆。这个方案显然是不可行,因为从西藏到青海,隔着青藏高原,哪有从低处把水运到高处的道理?再加上到了格尔木后,直接就可以进入到新疆去了,又怎么能拐到河西走廊?稍有点地理知识,就知道这是不可行的。另一种方案说是沿青藏高原的边缘,从雅鲁藏布江将水引过邛崃山,进入到岷江、白龙江,在进入到黄河,在进入到河西走廊,实现完全自流。这个又是件值得疑问的事。中国的地势是西北高西南低,从西南引水到西北,完全自流是如何做到的?别的不说,我们从甘南州往四川走,一路沿着的都是岷江,岷江的水分明是从甘肃流往四川,红旗河工程如何实现雅鲁藏布江的水沿岷江自流到黄河?把黄河水掉入河西走廊,中间是三千多米高的乌鞘岭,如何调水?
自然方面的原因就不说了,专家们自然会采取削高补低的办法来实现,估计投资会非常大的。有报道说需要2000多个亿。我个人觉得,假如有2000多个亿,不如在截水点修个飞机场,由飞机来运水撒入到甘新两地的戈壁和沙漠中去;如此还省点事。
红旗河工程,我认为最关键的除了自然原因外,政治原因也不能忽视。如果修个公路都能引起纠纷,把雅鲁藏布江的水调往新疆,恐怕纠纷更大。当然,雅鲁藏布江是我国的河流,对我国河流进行利用是我们主权内的事。
红旗河工程是个伟大的工程,如此大的工程,自然是以国家的正规文件和决定为准,不应把学术性的东西模糊为决定了的东西。
希望红旗河工程能如愿以偿地造福边疆地区。
首先谢邀。作为中国人举双手赞成,作为新疆人,万分期待。新疆占全国国土6分之一,16O万平方公里,却因缺水制约经济发展,三山夹两盆的地形,其中两盆皆为大沙漠,如雅鲁藏布江引水工程"红旗河"实施,将对新疆经济发展起到很大促进,为民造福。目前听说尚在论证阶段,投资4万亿,取水青藏高原,途经宁夏,青海,陕西,甘肃至新疆,可谓全球罕见的大工程,也只有号称基建狂魔的中国才敢搞,不知印度阿三听到这个消息作何感想?因为雅鲁藏布江水源自青藏高原,为外流河,拐个大弯后向西流入印度第二大河,可谓印度阿三的生命之水。中央为此成立了s4679课题组,已进行二次论证,基本认为现实可行,拟全程自流,在雅鲁藏布江大拐弯处取水,沿途再取易贡藏布和帕隆藏布江之水自流入怒江,三江并流穿越横断山脉,60公里后入澜沧江,再入金沙江97公里后至雅砻江,过大渡河至岷江,白龙江,入陕西渭河,过黄河入新疆。红旗河全长6100余公里,等同长江长度,年调水量达600亿立方米,可在流经西北流域形成长2000多公里,宽1000多公里的绿洲,在新疆可新增2万亿至5万亿耕地,养活2亿人,中央可谓占在战略高度高瞻远瞩,布局新疆,造福千秋万代。
简单讲讲我对红旗河的有关想法如下:藏水入疆是目的,实现这个目标不只是只有一种办法。修红旗河的投资4万亿,运营后的维护费用可能更大。地质灾害、军事行动等可能导致的结果无法估量。所以我们应抛弃传统思路,目的是输水,但输水的方式可以改变。可以利用地势的高差,逐级筑造蓄水湖,然后在各个蓄水湖之间,采用涵管、明渠,甚至高铁输送,部分地段可借鉴燃油、燃气管道方式承建。供水精准,采用集约化、精确化的供水方式,减少沿途流失、蒸发导致的浪费。这样,造价可能大幅下降,安全性有保障。对于西部干旱地区的环境改善应着眼长远,顺势而为,逐步推进。
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