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赵小兰，生于1953年3月26日，现任美国交通部长。赵小兰是共和党成员，2001年至2009年曾担任乔治·布什总统领导下的劳工部长。
赵小兰出生在台北，父母是在49年后离开大陆的中国人，8岁时移居美国。赵小兰在纽约长岛长大，随后就读于霍尔约克山学院和哈佛商学院。在被任命为罗纳德·里根总统和乔治·布什总统领导下的交通部的几个高级职位之前，她曾在一些金融机构工作过，包括副秘书。她接着担任和平队的队长。赵在1992年至1996年间担任美国联合之路的主席。赵不在政府任职期间，曾在几个董事会任职，并为传统基金会和哈德森研究所工作，这是两个保守的智囊团。
赵在乔治·布什总统任期内担任劳工部长，目前在特朗普总统领导下担任运输部长。赵是美国历史上第一位被任命为总统内阁成员的亚裔美国女性和第一位华裔美国人。
赵小兰于1993年与参议员和最终的多数党领袖米奇·麦康奈尔结婚。
最近因为埃塞俄比亚空难事件，大家认识了美国交通部长赵小兰，她现在是美籍华人，祖籍是上海嘉定，出生在中国台湾省。基本上看她的履历，你就会发现，人生还是比较彪悍的。
2001年的时候，她被小布什提名为美国劳工部长。这是第一位两度进入美国政府内阁的华裔女性，也是第一位进入美国内阁的亚裔女性。 她的丈夫是美国参议院共和党领袖米奇.麦康奈尔，2018年的时候，因为他们夫妻坚决支持特朗普在美墨边境的移民零容忍政策而遭到围堵，进而双方发生口角，赵小兰向抗议者大声呼叫不要碰我的丈夫。
除了在边境墙问题上遭到美国人反对，她丈夫主张的福利政策，也遭到很多人反对，曾经有人指责他是在杀人，因为这项政策意味着削减公共福利和医疗保健福利，赵小兰夫妇在吃饭时遭到抗议，猛打他们就餐的餐桌，打包的晚饭甚至还被反对者给扔掉。 赵小兰是个名副其实的女学霸，八岁的时候随父母移民美国，后来在自己父亲的船运公司工作。在此期间，他出版了一本关于美国造船工业的著作，后来进入特茅斯学院和哥伦比亚大学学习，并且获得哈佛大学商学院硕士学位，进入美国花旗银行，并且一进入就是高级会计师。
五年之后成为美国商业银行高级副总裁。此前还作为白宫学者，成为白宫高级官员的助手。后来弃商从政，成为美国联邦政府交通部航运署的副署长，1988年，赵小兰被里根总统任命为联邦海运委员会主席，第二年，小布什任命他为美国交通部副部长。她还是美国最大是慈善机构的主席，然后又连续被小布什提名为劳工部长被特朗普提名为美国交通部部长。
当然他她还有许多其他头衔儿，这一次被大家熟悉是因为美国波音飞机失事，作为交通部长的赵小兰，在出事儿后仍然坚持乘坐该型号的飞机出行，并表示假如这款飞机真的有安全隐患，FAA将会立即停飞，没想到第二天特朗普便签署紧急停飞命令。
她出生的时候还算得上是我们中国人，但如今只是华裔。虽然已经是美国国籍，但这位才女确实是具有中国人的血缘，也拥有着中国人独特的智慧与睿智。
当年小布什亲自聘请她担任劳工部长，还被她拒绝了。直到老布什出面，她才出了山。这等傲骨，与我们中国人的强大智慧是分不开的。
赵小兰，于1953年在台北出生，孩童时期还是个中国人，受中国文化的熏陶。但1961年便随着父母移居美国，之后取得美国国籍。从此定居美国，成为美国人。
赵小兰是政治界与商业界难得的才女，她曾经进入美国著名银行花旗纽约分行任职，主要负责航空公司贷款业务。
她开始接触政治要从1984年当选白宫学者说起，这是她第一次在美国的政治上露脸。赵小兰能力非常强，步步高升，1986年担任航运署副署长，1988年又担任美国航运委员会主席。
赵小兰在美国政治上风生水起，是当时任美国官职最高的华人。由于赵小兰在政治界表现得非常突出，受到了小布什的赞赏。
2001年，小布什想邀请赵小兰出任美国劳工部部长，却万万没有想到被赵小兰多次拒之门外。
赵小兰的父亲是商业界著名人士，在商业界有十足的威望。赵小兰遗传了父亲的聪明睿智，非常具有经商头脑，在政治界又颇有影响力。
所以小布什才亲自提名让她从事美国劳工部部长，可是赵小兰却不给自己面子，这让小布什有点难堪。
赵小兰之所以拒绝小布什并不是因为她高傲摆架子，而是因为觉得时机未到。
她是华裔，担任美国联邦政府重要任务必定受到质疑，而她要让所有流言蜚语不攻自破就必须等老布什出面。
她的能力确实也使老布什亲自出马了，既然赵小兰是华裔，又为何担任起了美国劳工部部长，不怕被谴责吗？
美国交通部部长赵小兰，是美国自建国以来担任最高职位的华裔和亚裔女性，赵小兰出生在中国台湾成长在美国(8岁移民美国)，接受的是美国式的教育，她是华裔美国人，赵小兰服务过多位美国总统，其政治生涯亮点很多。
1983年8月31日，赵小兰从55000多名竞争者中脱颖而出，成为“白宫学者”，被分配在幕僚长米斯先生手下做助理，这一届的美国总统是里根，这是赵小兰第一次如此接近美国最高权利中心，她是13名“白宫学者”中唯一一名华裔。她在这个岗位兢兢业业废寝忘食，得到了总统里根的赏识，这位哈佛学霸，每天七点半上班，总要工作到夜里十一点甚至半夜。她的勤奋、认真也决定了她后来的成功。
1986年4月，赵小兰被美国总统里根任命为运输部海军总署副署长，赵小兰第一次走上领导岗位，4年后晋升为美国海事委员会主席，因为海事委员会的军事化背景，赵小兰被授为中将。2001年，赵小兰以美国第一位进入内阁的华裔身份，成为乔治.布什政府的劳工部长，在这之前她的从政履历已经非常丰富，先后出任交通部副部长、美国最大慈善机构美国联合慈善基金主席、美国智囊组织传统基金会亚洲研究中心顾问委员会主席等不同的政府组织领导人，其从政经验非常丰富，这为她以后出任劳工部长、交通部长累积了很多的政治经验。
赵小兰的父亲赵锡成是上海嘉定人，1949年毕业于上海交通大学，之后又定居在台湾，赵小兰便是在台湾出生。1951年赵锡成孤身一人前往美国发展。1961年8岁的赵小兰和几个妹妹在母亲朱木兰的带领下前往美国纽约与父亲团聚。赵锡成在美国耗尽半生心血创办了福茂航运集团，1979年赵锡成第一次带着妻子和女儿踏上了久违的祖国故乡，彼时祖国大陆正开启改革开放的春风，赵锡成决定为祖国的发展尽一份自己的力量。此后便利用自己航运企业的条件，多次参与到祖国大陆的对外经贸活动中。赵氏家族两代人的杰出表现也得到了中国国家领导人的肯定和亲切会见。
良好的家庭氛围从小就给赵小兰产生了深远的影响，她以中国人的后代而自豪。在身处美国政坛中心的二十多年里，她从来没有掩饰自己的华裔身份。她在公开场合这样坚定的表明自己的出身:“我一直为有五千年历史的中华文化而骄傲。这是我面对困难的支撑源泉。我是中国人嘛!”被提名为美国第24任劳工部长时，赵小兰自豪的说:“这是全体美国华人的骄傲！”她当任劳工部长的当年，美国纽约爆发了轰动世界的“911事件”，纽约中国城也损失巨大，赵小兰以劳工部长的身份前往中国城看望华人同胞，受到了万人空巷的欢迎，广大华人都纷纷对这位“巾帼英雄”竖起大拇指，都争相目睹赵小兰的风采。
赵小兰是属于真正的学者型部长。1979年，赵小兰以全A成绩获哈佛大学商学院企业管理硕士学位。她还曾在麻省理工学院达特茅斯学院和哥伦比亚大学学习。这样的一个学霸级人物，从政依然没有放弃自己专业上的热爱，利用自身所学到的知识来充实自己。两届劳工部长任期，赵小兰表现出色，做了许多大胆的改革。2016年11月29日，美国当选总统唐纳德·特朗普提名赵小兰出任美国交通部长。 2017年1月31日，赵小兰宣誓就任美国第十八任交通部长。这一次，历史赋予了赵小兰新的使命，期待赵小兰，这位美国历史上最杰出的华裔女性能走的更远，为全美华人做更多的贡献。
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